CERCHI E PNEUMATICI

Salve a tutti ragazzi, mi chiamo Daniele, da ottobre posseggo una colt 1.1 climachrome; la macchina monta dei pneumatici con 175 di larghezza con copricerchi, io invece al prox cambio vorrei mettere dei pneumatici con larhezza 185. Il problema è che non me ne intendo né di pneumatici né di cerchi, per cui chiedo a chi ne è competente quali sono i modelli che hanno un buon compromesso prezzo/qualità? stessa cosa per i cerchi in lega, niente di eccezionale, solo per abbellimento estetico, ciao a tutti.

leggendo sul libretto ho notato che la MItsu consente di montare varie misure, tutte omologate, anche per le motorizzazioni meno performanti come la mia 1.1 a benzina.

appena avrò usurato le gomme estive da 175 terrò i cerchioni in acciaio per montarci le invernali e comprerò un kit cerchi e gomme da 15 pollici per le estive.

direi che metterli da 16 pollici sia fin troppo, inoltre penalizerebbe i consumi... che ne dite?

La penso esattamente come te.

I cerchi da 14" sono decisamente piccoli e quello spazio vuoto che lasciano è inestetico al massimo....

Da 15" o 16" andrebbe benissimo, dipende dai gusti. Aggiungo poi che con un cerchio maggiore, i pneumatici dovrebbero seguirne l'andamento...intendo sopratutto la spalla...

Se il problema è l'estetica allora una spalla più stretta di certo risolve...

E' anche vero quello che dici, ovvero superare il 175 aumenta decisamente i consumi...ma se per un turbo 1.5 questo aumento è irrisorio...per un 1.1 benzina lo senti eccome...

Ciao

se ti vuoi fermare al 185 / 14 allora ti consiglio i momo che ho montato qualche mese fa sulla mia Arosa ^^ ti posto una foto .
[IMG]http://i4.tinypic.com/4tsrv54.jpg[/IMG]




Gomme Yokohama A539 oppure le Toyo

BELLI STI CERCHI!

andrò su quelli da 15, e per le gomme hai citato il meglio!

Vai tranquillo che non te ne pentirai .. quelle che vedi in foto sono delle Yokohama A539 che montavo un mesetto fa e devo dire che sono eccezionali sia sull'asciutto che sul bagnato molto meno su strade con fondo scivoloso tipo brina etc .

Ora sulla seat monto le TOYO CF1 185/55R14 80H e se devo dire la verita' sono molto meglio le yokohama come disegno e confort di guida.

Ma se hai la possibilita' cosa che faro' pure io appena consumo le Kumho sulla colt mettero le Toyo Proxes T1R ! le migliori per me al momento.

Dunghy, 01/06/2008 15.17:

---

Vai tranquillo che non te ne pentirai .. quelle che vedi in foto sono delle Yokohama A539 che montavo un mesetto fa e devo dire che sono eccezionali sia sull'asciutto che sul bagnato molto meno su strade con fondo scivoloso tipo brina etc .

Ora sulla seat monto le TOYO CF1 185/55R14 80H e se devo dire la verita' sono molto meglio le yokohama come disegno e confort di guida.

Ma se hai la possibilita' cosa che faro' pure io appena consumo le Kumho sulla colt mettero le Toyo Proxes T1R ! le migliori per me al momento.

---

ho cambiato molte gomme sulle auto che ho posseduto e devo dire che a livello di durata le MIchelin energy ma hanno sorpreso... pensa che sulla Mazda3 il primo treno ha fatto 80.000km!!!

certo le gomme di primo equipaggio sono spesso migliori ma il risultato è ottimo comunque!

son passato su consiglio di una amico alle Dunlop e fanno cagare!!!
ottime Yokohama e Toyo, ma non ricordo il modello nello specifico, che hanno grandi prestazioni.

in precedenza avevo una BMW 323 che montava continental ma mi hanno soddisfatto a metà...

vorrei provare Pirelli, che ho già avuto come gomma termica ed andava alla grande!

Pirelli sono ottime! anche se care a confronto di altre termiche.

vero sono molto care ma anche molto efficaci!
ho provato anche un treno di termiche della Hankook e fanno ridere, come non averle...