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Fantasia Giapanza.

Ultimo Aggiornamento: 21/09/2012 20:16
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29
27/08/2008 14:56
 
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Ciao a tutti, in fase di acquisto della Colt 1.1 la venditrice mi ha elencato gli extra che la Insport ha a differenza della Inform e mi è caduto l'occhio sulle gomme.... Monta le 205/45 R16!!!!
Ce le avevo io sulla Focus con 40Hp in + e il quadruplo della coppia!!!
Dal lato estetico nulla da dire, ma dal lato meccanico mi sembra una scelta + che azzardata!!!
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49
27/08/2008 22:01
 
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perchè? ci capisco poco di gomme, ma oltre a sentire un pò di più il rotolamento e le buche non mi sembrano male..
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Registrato il: 28/07/2008
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29
28/08/2008 08:51
 
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Hai più attrito e inerzia,perdi in accelerazione e aumentano i consumi avendo a disposizioni pochi cavalli e una coppia ridicola...
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99
28/08/2008 14:45
 
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avranno preferito INCOATTIRLA ....infondo la maggior parte dei ragazzi quello vogliono.
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99
30/08/2008 17:09
 
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infatti non servono a nulla!!!!!
è la stessa misura che vantava la mia vecchia Saab 2.0 turbo da 185cv, che ci fanno su di una 75cv nipponica???

per la carità, è più bella, ma ci perdi in tutto!!!!
[Modificato da ROCKY77 30/08/2008 17:10]
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9
21/09/2012 20:11
 
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la colt 1.1 è 3 cilindri ed è molto scattosa ... hanno puntato molto sull'assetto sportivo infatti in velocità si irrigidisce lo sterzo e il cambio corsia in tangenziale lo fai spostando il volante di 2 cm .... per questo montano gomme larghe un 1.1 ke fa 180 km/h di contakm fai le uscite della tangenziale a 100km/H e la macchina non si smuove di una virgola.. l'unica pecca sono le molle secondo me un po troppo morbide ... il giappo studia la macchina la prova e la modifica, per fare un esempio stupido il pomello del cambio pesa tantissimo .. nn perche gli avanzava piombo ma per ridurre le vibrazioni...gli italiani la disegnano e la montano ..e si smontano da sole..
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Registrato il: 21/09/2012
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9
21/09/2012 20:16
 
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la colt 1.1 è 3 cilindri ed è molto scattosa ... hanno puntato molto sull'assetto sportivo infatti in velocità si irrigidisce lo sterzo e il cambio corsia in tangenziale lo fai spostando il volante di 2 cm .... per questo montano gomme larghe un 1.1 ke fa 180 km/h di contakm fai le uscite della tangenziale a 100km/H e la macchina non si smuove di una virgola.. l'unica pecca sono le molle secondo me un po troppo morbide ... il giappo studia la macchina la prova e la modifica, per fare un esempio stupido il pomello del cambio pesa tantissimo .. nn perche gli avanzava piombo ma per ridurre le vibrazioni...gli italiani la disegnano e la montano ..e si smontano da sole..
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