Consumi effettivi

Silla mia Colt 5P 1.5Did invite cambio automatico, usata in modalità automatica dopo 6.000 Km ecco i consumi effettivi:
città: 16,2
extraurbano: 23.1
Misto/medio: 19.0
La cosa bella del cambio automatico/sequenziale è la 6 marcia.
In 6 in autostrada a 130 stai sui 26 a litro.
Ciao

diavoloaquattro, 09/08/2007 12.59:

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Silla mia Colt 5P 1.5Did invite cambio automatico, usata in modalità automatica dopo 6.000 Km ecco i consumi effettivi:
città: 16,2
extraurbano: 23.1
Misto/medio: 19.0
La cosa bella del cambio automatico/sequenziale è la 6 marcia.
In 6 in autostrada a 130 stai sui 26 a litro.
Ciao

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ciao diavoloaquattro,

potersti dirmi quali sono, secondo te, i pregi e i difetti di questa motorizzazione? volevo sapere in linea di massima come si comportava in strada.

Grazie mille.

Dopo appena 6.000 km e 6 mesi di vita ecco le impressioni riguardo solo motore e cambio.
Alcune cose possono sembrare contraddittorie ma se leggi il dettaglio capisci.

Pregi:
Potenza e coppia:non sembra davvero un 1.5 diesel 3 cilindri, spinge a qualsiasi numero di giri in modo fluido (vengo da un peugeot 1.9D 70 cavalli...non c'è paragone)
Consumi:certo che come tutte le auto sul mercato non consuma quanto dichiarato ma il consumo è davvero basso, leggi il mio post precedente.
Silensiosità:per essere un diesel 3 cilindri è davvero silenzioso regimi medio bassi, (molto + silenzioso del 1.3 multijet fiat che ha mio cognato sulla sua FIAT IDEA)
Marce:questo vale solo per il cambio automatico ma avere la sesta è fichissimo, arrivo a 180Kmh come niente.
Cambio:non permette una guida sportiva ma guidando in modo rilassato il calbio automatico è davvero prezioso, credo che non comprerò mai più un auto con cambio manuale

Difetti:
Cambio automatico: lentezza cambio marcia e prima cortissima.
Rumorosità: stirando parecchio le marce il motore si sente e il suo suono non è gradevole come quello di un 4 cilindri.
Delicatezza iniettori:tramite un amico che lavora alla mercedes so che questo motore come anche molti altri della mercedes è fin troppo "sensibile" all'acqua nel diesel.. mi è stato consigliato di non arrivare mai alla riserva (potrebbe pescare acqua dal serbatoio) e se possibile utilizzare diesel + raffinati tipo Bluagip e cose simili.