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  12/10/2008 20:28 | |
coltuser, 12/10/2008 11.57:
Soluzioni a parte, concorderete sicuro con me, del fatto che è abbastanza presuntuoso da parte di un costruttore di automobili non dotare una vettura degli indicatori olio/acqua (nemmeno i modelli Colt turbo a benzina fanno eccezione). La mia ormai demolita Citroen ZX Volcane ricordo che aveva ai lati del display cruscotto entrambi gli indicatori (temp acqua, press olio). Il fatto che addirittura manchi una spia della temperatura acqua (la classica lucina azzurra rappresentante il termometro) che si spegne una volta che il motore arriva alla temperatura ottimale è proprio il massimo (o il minimo), visto che siamo in tema di gradi.... ![[SM=g6887]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/87/3904929.gif)
concordo pienamente. |
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| 12/10/2008 21:00 | |
..io la spia della temperatura ( la lucina azzurra ) sulla insport ce l'ho.. |
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| 13/10/2008 12:08 | |
Lo sanno anche alla mitsu...infatti sulla versione 08 c'è su tutte la lucina blu quando il motore è freddo e la lucina rossa di motore troppo caldo è stata tarata in modo che si accenda prima che si possa fare qualsiasi danno.
certo nel 2004 era difficile pensare in fase di progettazione che su un auto poteva essere utile fare una cosa simile... ![[SM=g6900]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/0/3036000.gif) |
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| 17/10/2008 08:55 | |
Quindi la mia CZC anno 2006 non ce l'ha solo per un colpa di una pecca strumentale? La spia dell'acqua c'è, che appare rossa al momento di girare la chiave, ma non diventa azzurra quando il motore si avvia, si spegne e bon. Non è possibile effettuare una miglioria presso i centri Mitsubishi? |
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